梁济运河梁山至邓楼船闸段航道复航工程（包含航道疏浚）17.1km，改建防护桥梁2座，新建桥梁5座，铺设跨河电缆15道。工程中标通知书发出后，物流公司立即与项目中标方设计人员进行对接，根据水利部黄河水利委员会批复的《防洪评价》对初步设计中的航道中心线进行了调整，设计了工程征地红线图。

7月4日，物流公司港航项目部组织中标单位测量人员正式开始对航道疏浚工程征地红线的放样工作。为便于下一步土地收储工作的进行，港航项目部采取了50m设置一个红线桩（拐点、补桩另算）的措施，虽然增加了工作量却极大的提高了精度；工程沿线长、河岸杂草茂盛、地表情况复杂、部分地段树林密集、GPS无法接收信号、全站仪通视条件差给放样工作带来了极大的不便，加上天气炎热户外气温高达35℃，工作人员放线时衣服被汗水浸湿，但没有退缩，沿途偶尔吃些黄瓜、西瓜等进行降暑，在工作中寻找小乐趣，对工作保持了极大的热情。

7月19日，航道疏浚工程征地红线放样工作顺利完成，为马上进行的土地收储工作打下了基础，提供了技术支持。

据了解，7月19日晚，物流公司便与梁山街道各政府部门就航道工程征地事宜进行对接座谈，于7月20日组织科室人员到工程现场进行附着物清理工作。