近日，义桥煤矿开拓工区历时15天的攻坚克难，顺利完成了3305胶带顺槽高冒架棚区域的单轨吊安设工作，不仅为以后巷道高冒区加强支护提供了有效的施工标准，积累了宝贵经验，同时为后续3305胶带顺槽单轨吊运输系统早日形成打下了坚实基础。

据悉，该工作面胶带顺槽700m-900m位置区域为顶板离层区、高冒区、架棚区等顶板异常区域，仅架棚区即达40m,且局部顶板超高，巷高最高可达4.6m。该工区提前部署，制定多项有效措施积极组织施工，高效完成了施工任务。

制定标准，安全施工。通过安全检查、校正中线、点眼打眼、锚杆锚注检测、安设底座直梁、现场文明整理等六道工序严格组织施工。该区域巷道顶板异常，为保证安全、高质量施工，工区抽取骨干力量，组成架棚区域单轨吊安设攻坚队进行重点突破；加强顶板观测，及时敲帮问顶，保证施工前现场隐患排除；登高作业时互相配合，采取双股防倒绳及安全带确保人员作业安全，防止跌落事故。

异常区域，强化支护。该区域最难的部分是顶板高冒区的锚杆、锚索打设锚注问题。根据设计要求，顶板正常段打设2根锚杆对底座进行吊挂仅需20分钟即可完成，但在高冒架棚区域却需要4根锚索对单轨吊底座进行加强吊挂。顶板异常区域的底座支护需要使用锚索支护，5m长的锚索需要1小时至1.5小时打设锚注完成，8m长的锚索则需要1.5小时至3.5小时完成安设工作。通过现场实际施工，一个班次最难的时候仅能完成2-3根的锚索锚注工作，顺利时才能安设1组单轨吊底座。

积极探索，改革创新。针对顶板岩石破碎酥软的实际情况，为防止钎眼打设后被岩粉封堵无法安注锚固剂，工区自制加工出2m长、内径37mm规格的套筒，当钎眼打设回退锚索机后用套筒及时探入钎眼，然后再安注锚固剂。通过此方法有效解决了锚固剂填入难题。