3月15日下午，航道工程模袋混凝土正式浇筑，开启航道西岸施工新篇章。

航道西岸模袋混凝土在年前就已具备施工条件，但因冬季气温低，无法保证施工质量，被迫暂停；年后随着气温的升高，模袋混凝土已具备施工条件，但天公不作美，环保高压态势导致梁山县内商混站全面停产，并且全面禁止商混车辆进入县区。面对如此被动的局面，济矿物流公司领导不等不靠，迎难而上，公司负责人满其升、港航项目部经理林鹏一方面组织施工单位，按照当前形势，调整商混站供应商；另一方面积极到县政府进行沟通协调，并得到了县政府给予的积极回应——凡是为港航工程供应的商混车辆全面放行。

模袋混凝土施工工艺是使用机织化纤布做模袋，内充具有一定流动性的混凝土，在灌注压力的作用下将混凝土中多余的水分从模袋内挤压出去，从而形成高密度高强度的板状混凝土结构。目前模袋混凝土已在江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程中使用，具有整体性强、施工简便、施工速度快、稳定性好、使用寿命长等优点。

                                                     ▉济矿物流  葛彦