近日，金源煤矿运输工区顺利完成了对井下一部、二部强力皮带机皮带架的优化设计和改造施工工作，经过优化设计后，皮带机架结构更加简洁、布局进一步优化、施工用时明显缩短。同时，优化设计后的皮带机架折合每米可减少资金投入52元，效益可观。

该矿运输工区排查现场时，发现一部、二部皮带机头段等多处机架老化锈蚀严重，需整段更换处理。据了解，在滚筒驱动的带式输送机中，上托辊架和托辊的主要作用是承载上胶带及所运物料，并配合张紧装置来限制上胶带的垂度。在研究制定整改方案时，发现原皮带机设计的上托辊架间距为1.2米每组，经过对现场使用情况的摸排，发现间距较稠密，实际作用不明显。经过与厂家设计人员沟通及考察周边矿井使用情况后，结合实际情况，决定优化皮带机架设计，将上托辊架间距优化为1.5米每组。

改造施工结束后，现场带载试机运行平稳无异常，可完全满足现场安全生产需要。

以本次改造施工的一部、二部强力皮带为例，经过优化设计后，每6米皮带机可减少投入上托辊架1个、上托辊3个，合计可减少投入312元，本次改造施工合计160米，可减少相关费用8000多元，且替换下来的托辊架和托辊可以作为备用物件使用，一举两得，效益显著。